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Focus Industrie Maritime

Dcouvrez les spcificits de la maintenance maritime

DUERP à bord : le document unique des navires, sans le classeur

Ce que le DUERP impose à un armateur, ce qu'un auditeur ISM ou un inspecteur y cherche, et comment le tenir vivant depuis la ϳԹ plutôt que dans un classeur.

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Application de maintenance yacht : les besoins rels

Rotations d'quipage, budgets refit, conformit pavillon, reporting propritaire : ce qu'une application de maintenance yacht doit vraiment savoir faire.

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USCG Subchapter M et TSMS : les exigences de maintenance

Ce que la rglementation amricaine Subchapter M impose aux oprateurs de remorqueurs : options TSMS, enregistrements, exercices, et le rôle d'une ϳԹ.

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Audit ISM interne : la checklist de prparation, poste par poste

L’audit interne annuel est la rptition gnrale de la vrification externe. Voici la checklist que nous voyons fonctionner chez les armements les mieux prpars, poste par poste.

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Maintenance des pilotines : tenir la disponibilit 24/7 d’une station de pilotage

Une pilotine indisponible, c’est un port qui ralentit. Comment les stations de pilotage organisent une maintenance qui garantit l’appareillage par tous les temps, sans dpendre de la mmoire d’un seul mcanicien.

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MARPOL : les six annexes expliques à l’exploitant de navire

MARPOL se traduit à bord par des quipements à entretenir et des registres à tenir. Le dcodage pratique, annexe par annexe, du point de vue de l’exploitant.

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